📈 משקיעים

התיזה של ה- נסיעות מבוססות יחסים.

Hello Taxi בונה מחדש את עולם הנסיעות סביב מה שכל שחקן אחר הסיר: הקשר בין הנוסע לנהג. אנחנו גובים חצי עמלה, בונים נאמנות נוסע-נהג בעיצוב, ויש לנו חפיר שמתעצם עם כל סריקת QR.

התיזה

למה עכשיו

תקרת עמלה

אפליקציות אחרות לוקחות 20% בלי תקרה. הלו טקסי לוקחת 10%, עם תקרה של ₪555 בחודש ל-300 הנהגים הראשונים — לנהגים סוף-סוף יש לאן ללכת.

חפיר נאמנות

כל סימון מועדפים נוסע-נהג הוא ערוץ פרטי שאף אפליקציה אחרת לא יכולה ליירט. שלושה מועדפים לכל נוסע יוצרים עלויות מעבר השוות למספר טלפון — רק שזה עובד תוך 24 שעות, לא 24 שנים.

יתרון העלות מצטבר

נוסעים חוזרים משמעם עלויות שיגור נמוכות יותר, פחות הונאות, פחות הוצאה על גיוס. הכלכלה היחידתית עוברת משלילי-ושטוח (שוק Uber טיפוסי) לחיובי-וגדל ככל שצפיפות רשימת המועדפים גדלה.

גאוגרפיה ניתנת לחזרה

המודל לא ייחודי לישראל: בחירת נהג עובדת בכל מקום שבו נוסעים ונהגים מעריכים נאמנות. אנחנו פתוחים לשותפויות בינלאומיות.

תוכנית ההשקה

איפה אנחנו

300

מקומות נהג מייסד (מוגבל)

10%

עמלה · חצי מהתעשייה

36mo

נעילת מחיר מייסד

2026

בשתי חנויות האפליקציות מאז

אלה תנאי תוכנית ההשקה שלנו — לא נתוני ביצועים. שאלו את המייסד למספרים העדכניים.

דבר עם המייסד

אנחנו בונים את פלטפורמת הנסיעות מבוססת-הקשר של ישראל. דברו ישירות עם המייסד.

investors@hellotaxi.co.il